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冷藏车减振器有什么组成

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冷藏车减振器有什么组成

发布日期:2017-11-21 作者:郑州昊天冷藏保鲜设备工程有限公司 点击:

冷藏车因为常常要跑长途,所以各部件的磨损都会很严重,而最为严重的就是减振器,而客户很多都根本不了解这个部件的,郑州冷藏车的小编就带您了解一下这个部件的构成,以方便以后对它的保养和维护。

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气体弹簧

空气弹簧主要用橡胶件作为密闭容器,它分为囊式和膜式两种,工作气压为0.5~1Mpa。这种弹簧随着载荷的增加,容器内压缩空气压力升高,使其弹簧刚度也随之增加,载荷减少,弹簧刚度也随空气压力减少而下降,具有有理想的变刚度弹性特性。

油气弹簧以气体(化学性质不太活泼的气体-氮)作为弹性介质,用油液作为传力介质。简单的油气弹簧不带油气隔膜。目前,这种弹簧多用于重型汽车,在部分轿车上也有采用的。

弹性元件

一、钢板弹簧。分为多片簧、少片簧。本身能起到导向作用。

二、螺旋弹簧。主要应用在独立悬架中。优点:无润滑,不忌油污;安置所需的纵向空间不大;弹簧本身质量小。螺旋弹簧本身没有减振作用,因此在螺旋弹簧悬架中必须另装减振器。此外,螺旋弹簧只能承受垂直载荷,故必须装设导向机构以传递垂直力以外的各种力和力矩。

三、扭杆弹簧扭杆弹簧本身是一根由弹簧钢制成的扭杆,扭杆断面通常为圆形,少数为矩形和管形。

橡胶弹簧

橡胶弹簧是利用橡胶本身的弹性来起弹性元件的作用。他可以承受压缩载荷与扭转载荷。其优点是单位质量的储能量较金属弹簧多,隔声性能好,工作无噪声,不需要润滑。由于橡胶弹簧的内摩擦较大,因此橡胶弹簧具有一定的减振能力。橡胶弹簧多用于悬架的副簧和缓冲块。

减振器

减振器和弹性元件是并联安装。减振器的功用:

1)在悬架压缩行程内,减振器阻尼力应较小,以便充分利用弹性元件的弹性来缓和冲击。2)在悬架伸张行程内,减振器阻尼力应较大,以求迅速减振。3)当车桥与车架的相对速度较大时,减振器应当能自动加大液流通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,以避免承受过大的冲击载荷。


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